El variador de velocidad mecánico para motores eléctricos Sati SV 05 MEC 71 B5 es una transmisión planetaria de relación variable. Mediante el tornillo con pomo externo, es posible variar la velocidad del eje de salida. De este modo, el eje de salida gira más lentamente y se dispone de un mayor valor de par, también dictado por el par.
- Modelo para motor eléctrico trifásico y monofásico MEC 71 B5 KW 0.37 - HP 0.50
- Diámetro de la brida de entrada y salida 160 mm en la norma B5
- Eje de entrada hueco de 14 mm de diámetro
- Diámetro del eje de salida macho 14 mm
- Rango de ajuste de las RPM entre 1000 200 rpm
- Funcionamiento en ambos sentidos de giro con entrada y salida en concordancia
Se recomienda variar la velocidad accionando el mando de ajuste SÓLO cuando el motor está en marcha.
El variador de velocidad mecánico tiene las siguientes características :
- La carcasa de aluminio no sólo tiene un mejor aspecto, sino que también reduce el peso del variador de velocidad, lo que facilita su instalación.
- El lado de entrada del variador de velocidad está cerrado e integrado en el cuerpo, lo que facilita la instalación y elimina totalmente las fugas de aceite.
- Es posible la conexión a motores con brida estándar IEC de tamaño B5.
- El tapón de drenaje de aceite es magnético para garantizar una lubricación limpia y unos intervalos de servicio más largos.
- El funcionamiento en baño de aceite permite una operación segura, es silencioso con una alta eficiencia mecánica y térmica, y está libre de vibraciones molestas
Es posible añadir el accionamiento mecánico de velocidad variable a cualquier motor y reductor HP 0.50 de nuestra tienda, haciendo que el motor eléctrico sea de velocidad variable, también es posible añadir un reductor adecuado.
- Diámetro del eje lento (mm)
- 14
- Tamaño PAM / MEC
- 71
- Diámetro de la flangia (mm)
- 160